κιβώτιο ταχυτήτων γερανού

περιγραφή προϊόντος

Υπάρχουν μειωτές ανύψωσης και μειωτές ταξιδιού σε γερανούς. Ο μειωτής ανελκυστήρων είναι ένας βασικός εξοπλισμός μετάδοσης των γερανών ανύψωσης. Το Travel reducer είναι ένας βασικός εξοπλισμός μετάδοσης των μεγάλων ταξιδιών και των διασταυρούμενων ταξιδιών σε δομές γερανών, ο οποίος αποτελεί επίσης βασικό μέρος όλων των ειδών γερανών, όπως μεταλλουργικοί γερανοί, γερανοί γεφυρών, γερανοί ατσάλινων σκελετών, γερανοί ξηρής απόσβεσης, γερανοί πυρηνικών εγκαταστάσεων. Τα αστέρια μας προϊόντα (γερανοί χύτευσης 520t, γερανοί γεφυρών 1300t, γερανοί ατσάλινων σκελετών 900t) έχουν τα πλεονεκτήματα όπως προηγμένη κατασκευή, βαρύ φορτίο, υψηλή αξιοπιστία.

Κιβώτιο ταχυτήτων Hoister

Κιβώτιο ταχυτήτων ταξιδιού

Η αύξηση της παραγωγικότητας και η ικανότητα ανύψωσης απαιτούν μια νέα ματιά στα κιβώτια ανύψωσης και μετάδοσης κίνησης των γερανών σας. Η INTECH ειδικεύεται στην ανάπτυξη κιβωτίων ταχυτήτων γερανού που έχουν σχεδιαστεί πρόσφατα από τα σχέδιά σας ή με την αντίστροφη σχεδίαση του υπάρχοντος κιβωτίου ταχυτήτων σας. Η ομάδα μηχανικών μας είναι έτοιμη να αξιολογήσει το τρέχον κιβώτιο ταχυτήτων σας και να προσφέρει μια λύση για τη βελτίωση της απόδοσής της.

Τα κιβώτια ταχυτήτων γερανών είναι μια εξαιρετική εφαρμογή για καρμπυρατισμένο και σκληρυμένο γρανάζι INTECH. Το γρανάζι INTECH παρέχει επιπλέον δυνατότητα φόρτωσης στο υπάρχον περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων σας μέσω βελτιώσεων στη μεταλλουργία και την ποιότητα του γραναζιού. Η προσέγγιση σχεδιασμού και κατασκευής μας θα αυξήσει την αντοχή και την ανθεκτικότητα του γραναζιού σας, αυξάνοντας έτσι την ικανότητα σέρβις του γερανού σας.

Για νέα ή ανακαινισμένα κιβώτια ταχυτήτων για τις εφαρμογές γερανών σας, επικοινωνήστε σήμερα με έναν αντιπρόσωπο της INTECH για να μάθετε όλα όσα έχει να προσφέρει η INTECH.

Προσδιορισμός:

χαρακτηριστικό

1. χάλυβας κατασκευασμένου άνθρακα, χάλυβας κατασκευαστικής ποιότητας άνθρακα, χάλυβας χαμηλού κράματος.

2. Έχει καλή ακαμψία, αντοχή στην πρόσκρουση, μεταδίδει συχνά μεγάλη ροπή και τρέξιμο.

3. Το κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει συμπαγή δομή, μικρό βάρος, μικρό όγκο, υψηλή ικανότητα φόρτωσης, χαμηλό θόρυβο και κραδασμούς

4. Το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να επιτύχει τον έλεγχο της θερμοκρασίας και των κραδασμών αυτόματα.

5. Το γρανάζι κατασκευάζεται από κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας με καρμπυρατέρ και σβέση Η σκληρότητα της επιφάνειας των δοντιών είναι HRC57 + 4. Το γρανάζι τροποποιείται με οδοντωτή μορφή. Η κατηγορία ακρίβειας είναι 5 ～ 6. Το υλικό της αιχμής: 4Cr5WMoVSi

6. Το δομικό στυλ της θήκης είναι οριζόντια διαχωρισμένη δομή που συνδυάζεται με μπουλόνι υψηλής έντασης, το οποίο κατασκευάζεται με άνεση και λεπτή εμφάνιση. Η θήκη είναι συγκολλημένη κατασκευασμένη η οποία ανόπτηση μετά τη συγκόλληση. Η θήκη θα αντιμετωπιστεί με επεξεργασία γήρανσης προκειμένου να εξαλειφθεί το υπολειπόμενο στρες. Έτσι, η θήκη παραμορφώνεται σχεδόν.

7. Το κιβώτιο ταχυτήτων υιοθετεί μηχανική στεγανοποίηση, η οποία έχει καλό αποτέλεσμα. Η δομή στεγανοποίησης είναι αξιόπιστη και μη συντηρητική.

8. Το κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιεί λίπανση λαδιού ψεκασμού, οι αγωγοί λίπανσης διανέμονται εντός ή εκτός του κιβωτίου ταχυτήτων, οι οποίοι μπορούν να λιπαίνουν επαρκώς το γρανάζι και το ρουλεμάν. Η είσοδος λαδιού και το στόμιο εκκένωσης λαδιού είναι τοποθετημένα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο διακόπτης πίεσης, η οθόνη ροής και η βαλβίδα αποκοπής είναι τοποθετημένες κοντά στην είσοδο λαδιού. Ο διακόπτης πίεσης και η οθόνη ροής μπορούν να παρακολουθούν την τροφοδοσία λαδιού και να ανατροφοδοτούν το σήμα πίεσης και ροής που μετατρέπει την ποσότητα ή την αναλογική ποσότητα στο πρωτεύον σύστημα ελέγχου.