Κιβώτιο ταχυτήτων διάτμησης

Σύντομη περιγραφή:

Περιγραφή προϊόντος 1. Είναι κατάλληλο για κατασκευή ράβδων, συρμάτων και τμημάτων. η διάτμηση πετάγματος πέτυχε να κόβει το κεφάλι και το άκρο του κυλιόμενου τεμαχίου μετά από τυχαία κύλιση, όταν συμβαίνει ατύχημα, θρυμματίζοντας το τροχαίο κομμάτι. 2 # ιπτάμενη διάτμηση ολοκληρώθηκε με την κοπή του κεφαλιού και του άκρου του τροχαίου κομματιού μετά από τυχαία κύλιση, όταν συμβαίνει ατύχημα, θραύση ή τμηματοποίηση του κυλιόμενου τεμαχίου. Υλικό του κυλιόμενου τεμαχίου: κατασκευαστικός χάλυβας άνθρακα, κατασκευή ...


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντος

περιγραφή προϊόντος

1. Είναι κατάλληλο για κατασκευή ράβδων, συρμάτων και τμημάτων. η διάτμηση πετάγματος πέτυχε να κόβει το κεφάλι και το άκρο του κυλιόμενου τεμαχίου μετά από τυχαία κύλιση, όταν συμβαίνει ατύχημα, θρυμματίζοντας το τροχαίο κομμάτι. 2 # ιπτάμενη διάτμηση ολοκληρώθηκε με την κοπή του κεφαλιού και του άκρου του τροχαίου κομματιού μετά από τυχαία κύλιση, όταν συμβαίνει ατύχημα, θραύση ή τμηματοποίηση του κυλιόμενου τεμαχίου. Υλικό του κυλιόμενου τεμαχίου: κατασκευαστικός χάλυβας άνθρακα, χάλυβας κατασκευαστικής ποιότητας άνθρακα, χάλυβας χαμηλού κράματος

2. Έχει καλή ακαμψία, αντοχή στην πρόσκρουση, μεταδίδει συχνά μεγάλη ροπή και τρέξιμο.

3. Το κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει συμπαγή δομή, μικρό βάρος, μικρό όγκο, υψηλή ικανότητα φόρτωσης, χαμηλό θόρυβο και κραδασμούς

4. Το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να επιτύχει τον έλεγχο της θερμοκρασίας και των κραδασμών αυτόματα.

5. Το γρανάζι κατασκευάζεται από υψηλής ποιότητας κράμα χάλυβα 20CrNi2MoA με καρμπυρατέρ και σβέση. Η σκληρότητα της επιφάνειας των δοντιών είναι HRC57 + 4. Το γρανάζι τροποποιείται με οδοντωτή μορφή. Η κατηγορία ακρίβειας είναι 5 ~ 6. Το υλικό της αιχμής: 4Cr5WMoVSi

6. Το δομικό στυλ της θήκης είναι οριζόντια διαχωρισμένη δομή που συνδυάζεται με μπουλόνι υψηλής έντασης, το οποίο κατασκευάζεται με άνεση και λεπτή εμφάνιση. Η θήκη είναι συγκολλημένη κατασκευασμένη η οποία ανόπτηση μετά τη συγκόλληση. Η θήκη θα αντιμετωπιστεί με επεξεργασία γήρανσης προκειμένου να εξαλειφθεί το υπολειπόμενο στρες. Έτσι, η θήκη παραμορφώνεται σχεδόν.

7. Το κιβώτιο ταχυτήτων υιοθετεί μηχανική στεγανοποίηση, η οποία έχει καλό αποτέλεσμα. Η δομή στεγανοποίησης είναι αξιόπιστη και μη συντηρητική.

8. Το κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιεί λίπανση λαδιού ψεκασμού, οι αγωγοί λίπανσης διανέμονται εντός ή εκτός του κιβωτίου ταχυτήτων, οι οποίοι μπορούν να λιπαίνουν επαρκώς το γρανάζι και το ρουλεμάν. Η είσοδος λαδιού και το στόμιο εκκένωσης λαδιού είναι τοποθετημένα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο διακόπτης πίεσης, η οθόνη ροής και η βαλβίδα αποκοπής είναι τοποθετημένες κοντά στην είσοδο λαδιού. Ο διακόπτης πίεσης και η οθόνη ροής μπορούν να παρακολουθούν την τροφοδοσία λαδιού και να ανατροφοδοτούν το σήμα πίεσης και ροής που μετατρέπει την ποσότητα ή την αναλογική ποσότητα στο πρωτεύον σύστημα ελέγχου.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Σχετικά προϊόντα