Κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιείται ευρέως, όπως στην ανεμογεννήτρια. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα σημαντικό μηχανικό συστατικό που χρησιμοποιείται ευρέως στην ανεμογεννήτρια. Η κύρια λειτουργία του είναι να μεταδώσει τη δύναμη που παράγεται από τον τροχό του ανέμου υπό τη δράση της αιολικής ενέργειας στη γεννήτρια και να την κάνει να έχει την αντίστοιχη ταχύτητα περιστροφής.
Συνήθως, η ταχύτητα περιστροφής του τροχού ανέμου είναι πολύ χαμηλή, κάτι που απέχει πολύ από την ταχύτητα περιστροφής που απαιτείται από τη γεννήτρια για παραγωγή ισχύος. Πρέπει να πραγματοποιηθεί από την αυξανόμενη επίδραση του ζεύγους ταχυτήτων του κιβωτίου ταχυτήτων, έτσι το κιβώτιο ταχυτήτων ονομάζεται επίσης κιβώτιο αύξησης.
Το κιβώτιο ταχυτήτων φέρει τη δύναμη από τον τροχό του ανέμου και τη δύναμη αντίδρασης που δημιουργείται κατά τη μετάδοση του γραναζιού και πρέπει να έχει αρκετή ακαμψία για να αντέξει τη δύναμη και τη στιγμή για να αποτρέψει την παραμόρφωση και να διασφαλίσει την ποιότητα του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο σχεδιασμός του αμαξώματος του κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τη διάταξη, τις συνθήκες επεξεργασίας και συναρμολόγησης, την ευκολία για επιθεώρηση και συντήρηση της μετάδοσης ισχύος του σετ γεννήτριας ανεμογεννητριών
Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει τις ακόλουθες λειτουργίες:
1. Η επιτάχυνση και η επιβράδυνση αναφέρονται συχνά ως κιβώτια ταχυτήτων μεταβλητής ταχύτητας.
2. Αλλάξτε την κατεύθυνση μετάδοσης. Για παράδειγμα, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε δύο γρανάζια τομέα για να μεταδώσουμε δύναμη κάθετα σε έναν άλλο περιστρεφόμενο άξονα.
3. Αλλάξτε την περιστρεφόμενη ροπή. Υπό την ίδια κατάσταση ισχύος, όσο πιο γρήγορα περιστρέφεται η ταχύτητα, τόσο μικρότερη είναι η ροπή στον άξονα και το αντίστροφο.
4. Λειτουργία συμπλέκτη: Μπορούμε να διαχωρίσουμε τον κινητήρα από το φορτίο διαχωρίζοντας δύο γρανάζια με αρχικό πλέγμα. Όπως συμπλέκτης φρένων κ.λπ.
5. Κατανομή ισχύος. Για παράδειγμα, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε έναν κινητήρα για την κίνηση πολλαπλών εξαρτημάτων μέσω του κύριου άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων, πραγματοποιώντας έτσι τη λειτουργία ενός κινητήρα που οδηγεί πολλαπλά φορτία.
Σε σύγκριση με άλλα βιομηχανικά κιβώτια ταχυτήτων, Επειδή το κιβώτιο ταχυτήτων αιολικής ενέργειας είναι εγκατεστημένο σε ένα στενό μηχανοστάσιο δεκάδων μέτρων ή ακόμα και πάνω από 100 μέτρα πάνω από το έδαφος, ο όγκος και το βάρος του έχουν σημαντική επίδραση στο μηχανοστάσιο, τον πύργο, το θεμέλιο, το φορτίο ανέμου κόστος μονάδας, εγκατάστασης και συντήρησης, επομένως, είναι ιδιαίτερα σημαντικό να μειωθεί το συνολικό μέγεθος και βάρος. Στο συνολικό στάδιο σχεδιασμού, τα σχήματα μετάδοσης θα πρέπει να συγκρίνονται και να βελτιστοποιούνται με τον ελάχιστο όγκο και βάρος ως στόχος στην αρχή της ικανοποίησης των απαιτήσεων αξιοπιστίας και εργασιακής ζωής. Ο δομικός σχεδιασμός πρέπει να βασίζεται στην προϋπόθεση της ικανοποίησης των περιορισμών ισχύος και χώρου μετάδοσης και να λαμβάνει υπόψη την απλή δομή, την αξιόπιστη λειτουργία και τη βολική συντήρηση όσο το δυνατόν περισσότερο. Η ποιότητα των προϊόντων πρέπει να διασφαλίζεται σε κάθε σύνδεσμο της διαδικασίας κατασκευής Κατά τη λειτουργία, η κατάσταση λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων (θερμοκρασία εδράνου, δόνηση, θερμοκρασία λαδιού και αλλαγές ποιότητας κ.λπ.) παρακολουθείται σε πραγματικό χρόνο και η καθημερινή συντήρηση πραγματοποιείται σύμφωνα με τις προδιαγραφές.
Ώρα μετά: 16 Ιουνίου-2021